Autók

A tajvani Gogoro 4100 dolláros árcédulát határoz meg elektronikus robogójáért

A Gogoro, az elektromos robogókat gyártó cég, amely mindenféle figyelmet felkeltett a világ azon részein, ahol a gázüzemű robogók uralkodnak, meghatározta árait.

Gogoro Smartscooter lesz költség 128 000 NT$ (körülbelül 4100 dollár) – jelentette be a tajvani székhelyű vállalat szerdán egy sajtóeseményen hazájában. A felső kategóriás Smartscooter Plus ára 138 000 NT$ lesz.

Mindkét jármű a robogók felső kategóriájába tartozik Tajvanon, ahol a gázüzemű alternatívákat egy áron adják el. átlagosan 2600 dollár – közölte a cég sajtótájékoztatóján, szerint a TechCrunchhoz. Költséghatékonyságának bizonyítására azonban a Gogoro egy diát mutatott be, amely bemutatja, hogy az állami támogatások és a gázmegtakarítások segítségével hogyan olcsóbb a Smartscooter két év birtoklás után.

A Gogoro a januári Consumer Electronics Show-n mutatta be Smartscooterjét. A jármű egy sima, akkumulátoros robogó, amely okostelefonos alkalmazáson keresztül figyelhető. A 30 érzékelőt tartalmazó robogót úgy tervezték, hogy energiát takarítson meg egy olyan világban, ahol az üzemanyag-fogyasztás féktelen.



A Gogorót Horace Luke vezérigazgató, a HTC korábbi innovációs igazgatója társalapította. A készülék CES-en való bemutatását megerősítette egy alig pár hónappal korábbi bejelentés, hogy már 150 millió dollárt gyűjtött össze , ahogy a befektetők a Panasonic, a stratégiai partner által 'meggyőző átalakítási víziónak' nevezett felé özönlöttek.

A Gogoro értékesítési tervének központi eleme az általa kínált potenciális 'zöld' előnyök. A zsúfolt utcákon szerte a világon a gázüzemű robogók be- és kiszállnak a forgalomból. Eközben olyan kibocsátásokat bocsátanak ki, amelyek rendkívül károsak a környezetre.

A Gogoro erőfeszítéseinek kulcsfontosságú eleme a Gogoro Energy Network állomások hálózata, ahol az előfizetést fizető ügyfelek másodpercek alatt akkumulátort cserélhetnek. Januárban a LEXO-val beszélt Luke magyarázta hogyan fog kölcsönhatásba lépni a Smartscooter és az Energy Network. Az akkumulátorok több érzékelőt és egy közeli kommunikációs chipet tartalmaznak, amely képes kommunikálni az akkumulátorcserélő állomásokkal - mondta. Amint egy versenyző feláll, az állomás felismeri a kerékpárt és a hozzá tartozó fiókot, helyet nyit a lemerült akkumulátornak, és kinyit egy új akkumulátort. A lovas felemeli az ülést, hogy kicserélje az akkumulátort, amely körülbelül 20 fontot nyom. Luke elmondta a LEXO-nak, hogy körülbelül hat másodpercbe telik az akkumulátor cseréje.

Az Energiahálózat szűk keresztmetszetnek is bizonyulhat a vállalat számára a terjeszkedés előtt. Gogorónak rá kell vennie a világ városait, hogy felkarolják az akkumulátorcserélő állomások hálózatát, és eddig Tajpej városát és a szomszédos New Taipei City-t használta a koncepció bizonyítékaként . Tajvan okos kiindulópont: a robogók és az emberek aránya egy az egyhez. Gogoro reméli, hogy erőfeszítései elegendőek lesznek más városok és kormányok bevonására, és lehetővé teszik, hogy zsúfolt területekre terjeszkedjen.

Addig a Gogoro elkezdi kínálni előrendelések Smartscooterén június 27-én a tajvani vásárlóknak. További készpénzért az ügyfelek személyre szabott funkciókat és alumínium lábtörlőket is felvehetnek. A Smartscooter július 25-én jelenik meg.

Gogoro nem válaszolt azonnal egy megjegyzéskérésre.